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圍擋施工時交通如何疏解

時間: 2017-10-16 10:11 瀏覽次數:
圍擋施工時交通如何疏解

圍擋施工時交通如何疏解

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1、高架車站主體施工,一般不宜小于2000㎡(不含車站結構投影面積),其圍擋宜采用不對稱布置,其中一側應滿足圍擋內運輸通道要求。一般情況下圍擋距車站邊緣不宜小于3m,在需要布置運輸通道要求的一側,圍擋距車站結構邊緣宜在6m左右,主體外的附屬結構一般每處不宜小于300(不含附屬結構投影面積)。 
2、明挖車站主體施工,一般不宜小于3000(不含車站主體基坑面積)。其圍擋宜采用不對稱布置,其中一側應滿足圍擋內運輸通道要求。一般情況下圍擋距車站邊緣不宜小于3m,在需要布置運輸通道要求的一側,圍擋距車站結構邊緣宜不小于8m,附屬結構一般每處不宜小于500 m(不含附屬結構基坑面積)。常規的做法為:一邊結構外墻外5m(一般按照更寬處控制,困難時也可以滿足單車通行即可,即3.5m左右); 另一側應加寬,更少寬度10m以上,否則需再用其他混凝土輸送泵【主要滿足混凝土泵車的工作需求(25m混凝土泵車,長10m寬2.5m,高3.86m,前腿支開寬度5.2m,后腿支開寬度2.24m)的停放】。 

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3)、蓋挖車站主體施工,一般不宜小于3000,蓋挖部分的出圖口盡量與附屬工程結合。其圍擋宜采用不對稱布置,其中一側應滿足圍擋內運輸通道要求。一般情況下圍擋距車站邊緣不宜小于3m,在需要布置運輸通道要求的一側,圍擋距車站結構邊緣宜不小于8m。蓋挖法如需臨時占用市政道路,施工圍護結構時占用道路寬度不宜小于5m寬。附屬結構一般每處不宜小于500(不含附屬結構基坑面積)。
4)、暗挖車站一般設2處施工場地,應將其中1處作為主場地,主場地可結合車站附屬結構設置,也可單獨設置,主場地施工用地不宜小于2000。其他施工場地結合工程規模設置,一般不宜小于1000/處。 
5)、明(蓋)、暗挖結合車站,暗挖段利用明(蓋)挖段的施工場地施工,一般不再單獨設置施工場地。 
6)、明挖區間:一般圍擋距隧道基坑邊緣的距離不宜小于3m,有施工運輸通道要求的一側圍擋距離基坑邊緣的距離不宜小于8m。 
7)、礦山法施工區間豎井施工用地,一般不宜小于1500/處。困難情況下,施工區域應不小于800/處。 
8)、區間高架橋施工用地應根據現場情況,視上部結構為現澆或預制吊裝而定。現澆結構應至少橋面兩側各不宜少于3m;預制吊裝一般兩側的用地寬度分別不宜小于3m和5m

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